電纜輸送機(jī)在旋工中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2015-05-07 17:24發(fā)布人：admin 點(diǎn)擊數(shù)：
電纜輸送機(jī)在旋工中的應(yīng)用
1、概述
電纜敷設(shè)在本公司有史以來(lái)一直是依靠人力進(jìn)行作業(yè)，特別是大截面電力電纜的敷設(shè)更是最耗費(fèi)人力、物力的作業(yè)。在以往的大電纜敷設(shè)工程施工中往往要調(diào)動(dòng)全部機(jī)電職工參加，還要另外雇工幫助電纜敷設(shè)作業(yè)，電纜敷設(shè)階段占用了大量的各專業(yè)施加人員，造成了工程其它作業(yè)的停工，直接影響工程的整體進(jìn)度，因此人海戰(zhàn)術(shù)施工越來(lái)越不適應(yīng)現(xiàn)代工程施工工期短、減少雇傭勞動(dòng)力費(fèi)用的需求。
在鞍鋼鲅魚圈供配電220kV總降壓工程施工中，本公司結(jié)合電纜截面大、距離長(zhǎng)的情況引進(jìn)了多臺(tái)DSJ新型電纜輸送機(jī)，通過(guò)工程實(shí)踐證明了這種施工機(jī)械的實(shí)用性，既安全可靠又節(jié)約成本，而且能夠有效保證工期和質(zhì)量，它使電纜敷設(shè)的費(fèi)用減少，從而降低了成本。機(jī)械化施工改變了人拉肩扛的現(xiàn)象，減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，作業(yè)方式文明，減少了事故風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，同時(shí)減輕了電纜敷設(shè)占用大量施工人員的壓力，保證工程其它作業(yè)的進(jìn)度，徹底扭轉(zhuǎn)了以往害怕大電纜敷設(shè)的窘境。
2、電纜輸送機(jī)簡(jiǎn)介
2.1構(gòu)造
DSJ新型組合式電纜輸送機(jī)是用于長(zhǎng)距離輸送大截面電纜的機(jī)具，尤為適用于隧道、多層支架、電纜溝、直埋等長(zhǎng)距離敷設(shè)各種類型的電纜，不受地形的限制，可在彎曲的電纜溝中、上下坡道、隧道中進(jìn)行各種電纜敷設(shè)作業(yè)。該機(jī)操作簡(jiǎn)便、減輕了工作強(qiáng)度、提高了工作效率，且輸送電纜質(zhì)量好。
輸送機(jī)本體由電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，兩對(duì)高彈性的、堅(jiān)韌抗磨的橡膠錐形驅(qū)動(dòng)輪，電纜被兩個(gè)橡膠滑輪壓到橡膠驅(qū)動(dòng)輪中，上下雙作用推動(dòng)電纜，摩擦系數(shù)小，輸送力大，對(duì)電纜無(wú)絲毫損傷。錐形驅(qū)動(dòng)輪間隙可調(diào)，適用于電纜直徑30mm～180mm，電纜敷設(shè)完畢由于機(jī)器高度只有340mm，所以從機(jī)器內(nèi)取出電纜也很方便，并且不會(huì)造成電纜彎曲。
2.2 DSJ型輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)。
2.3操作
電纜輸送機(jī)可單獨(dú)操作，每臺(tái)機(jī)器內(nèi)置分控箱，提供電源即可進(jìn)行單操控作業(yè)；該機(jī)也可分組同時(shí)操作，分組操控每組輸送機(jī)設(shè)總控制箱及分控制箱，電氣控制系統(tǒng)完整?？偪刂葡浼锌刂?，各分控制箱可就地全線停機(jī)，確保每臺(tái)輸送機(jī)同步輸送，保證安全可靠敷設(shè)電纜，避免了人工敷設(shè)電纜過(guò)程中由于受力不均而損傷電纜情況發(fā)生。控制箱配備雙向電源開(kāi)關(guān)，可雙向輸送電纜，在輸送過(guò)程中發(fā)現(xiàn)電纜故障或敷設(shè)過(guò)量時(shí)可順利反向收回電纜，適合電纜敷設(shè)后電纜長(zhǎng)度的調(diào)整，確保安全可靠敷設(shè)電纜。
3、電纜敷設(shè)機(jī)械施工方法
3.1施工整體籌劃
根據(jù)要敷設(shè)電纜的型號(hào)規(guī)格、路徑、長(zhǎng)度、起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，確定電纜敷設(shè)人員使用腳手架位置、腳手架的形式；確定電纜盤放置位置；電纜輸送機(jī)在電纜路徑上的放置位置、間距、固定方式；電源箱的位置，電源電纜的根數(shù)、長(zhǎng)度；采用何種電纜滑車，電纜滑車的放置位置、固定方式、數(shù)量；需要的人力、人力布置以及其它輔助設(shè)備機(jī)具如對(duì)講機(jī)等。
根據(jù)施工籌劃繪制施工規(guī)劃圖，注明電纜輸送機(jī)的位置，輸送機(jī)之間的距離（沿電纜路徑的距離）和電源位置；電纜盤的放置位置；電纜滑車的分布情況及每個(gè)電纜滑車的型號(hào)；電源箱的位置、電源電纜的走向等，見(jiàn)圖1。
3.2施工準(zhǔn)備
1)電纜及支架檢查根據(jù)施工籌劃首先進(jìn)行電纜及支架檢查確認(rèn)，根據(jù)電纜走向判斷電纜敷設(shè)時(shí)支架的受力，對(duì)支架有可能損壞的地方進(jìn)行加固；對(duì)輸送機(jī)固定的地方用木板等材料加固：支架內(nèi)的鋒利銳角要進(jìn)行纏抱處理，確保電線敷設(shè)時(shí)電纜的安全。
2)電纜輸送機(jī)的就位電纜輸送機(jī)放置在地面的要求輸送機(jī)牢固固定在地面上；輸送機(jī)固定在支架上的要求支架作加固措施，并將輸送機(jī)與支架固定牢固，防止電纜敷設(shè)時(shí)輸送機(jī)受力移位或傾倒而發(fā)生意外事故。輸送機(jī)固定牢固后進(jìn)行電源電纜的安裝接線，電源電纜要放置整齊、固定牢固美觀，電纜接線完畢要進(jìn)行電纜輸送機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，調(diào)整輸送機(jī)的正反轉(zhuǎn)操作、運(yùn)行一致，以免電纜敷設(shè)時(shí)造成誤操作而發(fā)生事故。
3)電纜滑車的安裝電纜滑車分為瓦楞式、平板式、框架式和轉(zhuǎn)彎式。直線段采用框架式電纜滑車，要求每6m-個(gè)；支架的水平轉(zhuǎn)彎處采用轉(zhuǎn)彎式滑車，一般一處一個(gè)，支架的上下彎頭處一般固定兩個(gè)或3個(gè)。電纜滑車要求固定牢固，對(duì)受力較大的電纜滑車要對(duì)固定處的橋架進(jìn)行加固。
4)預(yù)牽引繩的準(zhǔn)備預(yù)牽引繩由細(xì)麻繩編制成直徑達(dá)到電纜輸送機(jī)所要求最小直徑和最大直徑之間的粗繩，由于麻繩重量遠(yuǎn)小于所敷設(shè)電纜的重量，所以敷設(shè)人員先拿麻繩代替電纜在前面牽引，由電纜輸送機(jī)帶動(dòng)麻繩牽引電纜進(jìn)行電纜敷設(shè)。麻繩長(zhǎng)度要大于相鄰電纜輸送機(jī)之間的最遠(yuǎn)距離。
5)拉線網(wǎng)套的準(zhǔn)備根據(jù)電纜輸送機(jī)的輸送力和電纜的直徑選擇拉線網(wǎng)套的型號(hào)，將網(wǎng)套的網(wǎng)扣和電纜預(yù)牽引繩固定在一起。網(wǎng)套選用涉及的參數(shù)：電纜的直徑范圍（適合要進(jìn)行敷設(shè)的電纜外徑）：最大出力≥電纜輸送機(jī)的輸送力；網(wǎng)長(zhǎng)度（長(zhǎng)度越長(zhǎng)對(duì)電纜端部的損傷越小，太短會(huì)將電纜保護(hù)層拉斷裂）。在本工程中選用T型中負(fù)載網(wǎng)套、為雙層編織鍍鋼網(wǎng)。
6)其它施工機(jī)具的準(zhǔn)備如對(duì)講機(jī)、電纜切斷工具等。
7)施工人員準(zhǔn)備組織作業(yè)人員進(jìn)行敷設(shè)電纜作業(yè)培訓(xùn)，如輸送機(jī)操作培訓(xùn)，電纜敷設(shè)作業(yè)工序?qū)W習(xí)，作業(yè)時(shí)作業(yè)人員之間如何協(xié)調(diào)、如何聯(lián)絡(luò)、如何保持作業(yè)的統(tǒng)一、如何保證電纜敷設(shè)作業(yè)順利安全地進(jìn)行，安全注意事項(xiàng)等。
3.3電纜敷設(shè)
電纜盤架設(shè)完后首先將拉線網(wǎng)套套在電纜端部，網(wǎng)套要完全套在電纜上并拉緊；將電纜預(yù)牽引繩和拉線網(wǎng)套固定牢固；電纜敷設(shè)作業(yè)人員2～3人牽引電纜預(yù)牽引繩沿電纜路徑將預(yù)牽引繩穿過(guò)輸送機(jī)的錐形驅(qū)動(dòng)輪，調(diào)節(jié)輸送機(jī)滾輪調(diào)節(jié)器，使錐形驅(qū)動(dòng)輪壓緊預(yù)牽引繩，操縱輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)預(yù)牽引繩拉動(dòng)電纜，進(jìn)行電纜敷設(shè)作業(yè)；當(dāng)敷設(shè)電纜到達(dá)第一個(gè)電纜輸送機(jī)時(shí)預(yù)牽引繩應(yīng)保證已由第二臺(tái)牽引機(jī)驅(qū)動(dòng)，這樣可以保證電纜的牽引始終由電纜輸送機(jī)牽引，作業(yè)人員不用費(fèi)力地拖動(dòng)電纜；當(dāng)電纜到達(dá)輸送機(jī)時(shí)要及時(shí)調(diào)節(jié)滾輪調(diào)節(jié)器，使電纜和驅(qū)動(dòng)輪接觸緊密，不發(fā)生滑動(dòng)，保證電纜敷設(shè)的順利進(jìn)行；電纜敷設(shè)時(shí)操作人員要密切關(guān)注前后輸送機(jī)之間電纜的行進(jìn)情況，遇到非常情況及時(shí)用對(duì)講機(jī)進(jìn)行溝通，保證電纜敷設(shè)的協(xié)調(diào)統(tǒng)一并安全、順利進(jìn)行；根據(jù)電纜的大小、行進(jìn)速度可以選擇每分鐘6m或9m。電纜敷設(shè)就位后要進(jìn)行電纜的整理，從尾端向首端依次整理，利用輸送機(jī)的反向輸送功能調(diào)整支架內(nèi)的電纜長(zhǎng)度、邊整理邊綁扎，整理時(shí)要考慮輸送機(jī)的高差以免電纜在支架內(nèi)彎曲。電纜整理完畢后切斷電纜做好標(biāo)記，進(jìn)行下一根電纜的敷設(shè)。
3.4施工收尾
1)大截面電纜敷設(shè)結(jié)束后需要拆除電纜輸送機(jī)、電纜滑車，清除支架內(nèi)雜物。
2)電纜敷設(shè)結(jié)束后對(duì)電纜輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)、防護(hù)：輸送機(jī)油漆脫落的金屬部位及時(shí)刷漆做防腐處理；
檢查機(jī)械旋轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑脂情況及時(shí)添加或更換，不同型號(hào)的潤(rùn)滑脂不能混合使用：輸送機(jī)存放時(shí)做好防雨、
防曬防護(hù)。
3.5安全注意事項(xiàng)
1)電纜支架受力較大的區(qū)域做好支架的加固措施，支架內(nèi)鋒利的毛刺、銳角等要做好防護(hù)措施，支架內(nèi)隔板接縫處要包扎防護(hù)，電纜敷設(shè)時(shí)作業(yè)人員要密切觀察電纜有無(wú)損傷，發(fā)現(xiàn)表面有劃痕的及時(shí)查明原因，處理后再進(jìn)行電纜敷設(shè)。
2)電纜敷設(shè)要專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)各輸送機(jī)的行進(jìn)，操作人員要密切注意輸送機(jī)兩邊電纜的張弛情況、電纜轉(zhuǎn)彎處電纜滑車和電纜支架的情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)與指揮人員聯(lián)系、停止作業(yè)。
3)由于預(yù)牽引繩和電纜的外徑不同，操作人員在電纜端頭進(jìn)入輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)輪時(shí)要及時(shí)調(diào)節(jié)滾輪調(diào)節(jié)器，防止電纜卡阻而發(fā)生事故。
4、輸送機(jī)敷設(shè)電纜的優(yōu)越性
輸送機(jī)與人力電纜敷設(shè)進(jìn)行對(duì)比，除去施工準(zhǔn)備時(shí)相同的電纜盤吊裝、支架內(nèi)銳角的處理、轉(zhuǎn)彎處電纜滑車的固定等，輸送機(jī)電纜敷設(shè)僅多了輸送機(jī)的固定安裝和拆除，而輸送機(jī)電纜敷設(shè)每米成本遠(yuǎn)低于人力電纜敷設(shè)，并且電纜敷設(shè)單位長(zhǎng)度每天動(dòng)態(tài)消耗，人力敷設(shè)遠(yuǎn)大于輸送機(jī)電纜敷設(shè)。